AFFIDABILE PER LUNGO TEMPO
L’utilizzo di materiali e trattamenti di protezione
all’avanguardia quali cataforesi e niploy, e la
collaudata tecnologia oleodinamica FAAC sono la garanzia
di lunga vita.
L’AVANGUARDIA È TECNOLOGICA
La tecnologia elettronica SMT a microprocessore è
di serie per prestazioni d’eccezione. Mediante
scheda optional, la barriera può anche comandare
servizi ausiliari o un’altra sbarra contrapposta.
Gli stati della barriera possono essere segnalati a
dispositivi di gestione traffico.
INTELLIGENZA ELETTRONICA
L’intelligenza elettronica della gamma 620 procede
attraverso tre logiche differenziate: automatica, semiautomatica
e parcheggio (P), quest’ultima espressamente concepita
per i parcheggi automatici.
CAPITOLATO
Barriera automatica per sbarre fino a 5 m
• Frequenza d’utilizzo 70%
• Tempo d’apertura/chiusura 3,5s (3 m) -
4,5s (5 m)
• Azionamento costituito da centralina oleodinamica,
pistoni tuffanti, bilancere ed albero di trasmissione
• Bilanciamento tramite molla in compressione
• Battute d’arresto interne regolabili per
posizione sbarra aperta e chiusa
• Cofano portante in acciaio con trattamento protettivo
di cataforesi e verniciatura a polvere in poliestere
RAL 2004
• Dimensioni d’ingombro (LxLxH) 200x380x1080
mm
• Grado di protezione IP 44
• Dispositivo di sblocco accessibile dall’esterno
a chiave triangolare o personalizzata (optional)
• Centralina oleodinamica con blocco idraulico
in apertura e chiusura
• Alimentazione del motore elettrico 230 V (+6%
-10%) - 50(60) Hz
• Potenza del motore elettrico 220 W • Termoprotezione
a 120°C incorporata nell’avvolgimento motore
• Temperatura ambiente di funzionamento -20°C
+55°C
• Motore monofase a due sensi di rotazione (1.400
giri/m)
• Pompa idraulica a lobi (massima silenziosità)
• Portata pompa 0.75-1 l/m
• Flangia di distribuzione in pressofusione
• Regolazione separata della forza d'apertura
e chiusura tramite valvole by-pass - Sicurezza antischiacciamento
a norma UNI 8612
• Serbatoio in alluminio anodizzato • Olio
idraulico minerale con additivi
• Rallentamento di finecorsa
• Regolazione angolo di rallentamento tramite
camme
• Predisposizione per sbarre rettangolari standard,
standard con siepe,
standard articolate, in alluminio anodizzato, tonde
e tonde pivottanti
• Apparecchiatura elettronica di comando incorporata |